标准与合规性
STANDARDS & COMPLIANCE
符合 RoHS 规范
RoHS2(2011/65/EU)/RoHS3(2015/863)
RoHS指令目前限制使用十种物质:铅、镉、汞、六价铬、多溴联苯(PBB)和多溴联苯醚(PBDE)、邻苯二甲酸二(2-乙基己基)酯(DEHP)、邻苯二甲酸丁酯(BBP)、邻苯二甲酸二丁酯(DBP)和邻苯二甲酸二异丁酯(DIBP)。
VTE端子绝缘护套符合RoHS指令。我们的一些机电组件属于铜和黄铜合金的6C豁免范围,允许铅含量高达4%(按重量计)。我们的铜和黄铜合金含有2.5-3%的铅(3000ppm)。
REACH 是欧盟通过的一项法规,旨在加强对人类健康和环境的保护,使其免受化学品可能带来的风险,同时提高欧盟化学品行业的竞争力。它还提倡采用替代方法对物质进行危害评估,以减少动物试验的数量。
VTE 生产的绝大多数产品都符合现行的 REACH 标准。
CMRT(冲突矿产报告模板)、CRT(钴报告模板)和EMRT(扩展矿物报告模板)是公司及其供应商在《多德-弗兰克华尔街改革和消费者保护法》第1502条等冲突矿产法规范围内的重要工具。
VTE股份有限公司将继续验证供应链是否符合上述标准。
警告:本产品可能会使您接触二异邻苯二甲酸二异壬酯和/或镍,加利福尼亚州已发布通知这种物质会导致癌症和/或出生缺陷或其他生殖伤害。
USCG e-CFR>第33篇第183部分船只和相关设备
183.440 (b) 每个电池的安装必须使金属物体不能接触到未接地的电池终端。
183.445 (b) 每个持续通电的未接地端子或螺柱必须符合 183.455 的要求,或必须有防止端子或螺柱意外短路的保护罩、接头、帽、盖或屏蔽。
ABYC标准E-11
VTE公司符合 ABYC 标准 E-11 7/2021
SAE J2120(2009年版)
SAE 个人水上船艇推荐规范 J2120 自成立以来已被个人水上船艇行业广泛接受并用作标准工程实践指南。它是国家海洋船舶制造商协会个人水上船艇认证计划和标准的一部分,并已成为 ISO 13590 - 个人水上船艇艇结构和系统安装要求的技术参考。
8.5 未接地的终端配件和导体应加以保护,以免在终端松动时与接地金属或其他未接地电路发生意外短路。没有电路保护的连续通电端子必须套上保护套或采取同等保护措施。
9.2 每个蓄电池的安装都必须确保金属物体不会接触到未接地的蓄电池端子。
10.2 连接火花塞、线圈或分配器的每个点火导体必须有紧固帽、护套或接头。
ISO 10133(2012年版)
本国际标准规定了船体长度不超过24米的小型船舶上额定电压为50 V DC 或更低标称电压下运行的超低压直流(d.c.)电气系统的设计、制造和安装要求。
5.4 蓄电池的安装、设计或保护应确保金属物体不会意外接触任何蓄电池端子。
5.7 燃料系统的任何金属部件,如安装在蓄电池顶部以上 300 毫米范围内,均应做电气绝缘。
10.7 除接地系统中的端子外,其他端子的外露柄须用绝缘屏障或套管保护,以防意外短路。
证书 Certificate
ISO 9001:2015 证书
我们符合的标准
Standards We Meet